HARO(2012)/118/SG-Bad-Apple フリースタイル仕様にて納車
※夕暮れ時に急いで撮ったので画像の質はあいかわらずで申し訳ありません!
ジャイロ(ブレーキローター)に否定的な人も少なくないと思うのですが、僕はむしろ好きですね。
全てのBMXに組み込めるモノではなくて、中にはどう頑張っても取り付け不可能な車両も存在します。くれぐれものご注意ですが『取り付けられない=性能が低い車両』という意味ではなく、世界的な流れでフラット用のBMX以外は、ジャイロ(ブレーキローター)は省く傾向にあります。(日本ぐらいですからね、ブレーキで騒いでるのは。ぼそぼそ・・・)
しかしダートコースやスケートパークが自宅のすぐ近くにあってしょっちゅうそこで・・・っというか基本そこでしか乗らないというのならBMXの標準装備の『リアブレーキのみ』もしくは『ブレーキレス』で良いと思うのですが、日本での使用環境や子供が公道でも乗る『コミューター』と考えると、前後装備は避けて通れません。
で、どうせ付けるならヘッド周りにちょっと複雑な小物が増えるものの、ケーブルはハンドルバー周辺に沿うようにまとめられる、フリースタイル仕様が良いのではないかなと。
HAROの116や118は何台もフリースタイル仕様で仕上げてきました。今現在ですと、車体とは別に¥4,200(本体価格/4,000)をご負担頂ければ、ジャイロ(ブレーキローター)を組み込んだフリースタイル仕様で納車可能です。(部品の在庫切れにより承れない場合もございます。ご了承下さい。)
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『BMXってモノに以前から乗ってみたかったんですよね・・・』っていう大人の方にも、ジャイロ(ブレーキローター)の利点をうざったく説明させて頂いております。