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ヒューマンサイクルダイアリーズ

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京都府宇治市の自転車屋/GLITTER TUNEのブログです。

カテゴリ:トライアル( 125 )

OZONYSを紹介しておきながらナンですが、BECAUSEも24の出来具合が底上げされてきている印象で、イス付きを考えている人には猛烈にどハマりでしょうね。
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わっぱが店在庫の怪しいモノだったりタイヤはデリンジャー用にストックしているテーブルトップで恐縮ですが、あくまでも車輪付きでのBBの上がり具合や各部寸法や角度を絵で確認頂くための、世を忍ぶ仮の姿ですので、なにとぞご容赦下さい。

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by the-riddlebikes | 2011-11-09 23:46 | トライアル
新興ブランドと言ってもいいのかな?フランスのトライアルバイクメイカーのOZONYSの勢いが、ナニやら凄いですね。
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僕は『ライダー』ではないので造作的な部分のみでモノを判断する傾向にあるのですが、かなり思い切ったデザインながら、いやらしさを感じません。

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by the-riddlebikes | 2011-11-04 23:21 | トライアル
少し前に自転車部さんにお求め頂いた、FullMarks/ストリートフォーク(24及び26インチ対応)ですが、予想通り、自転車部さんのスタイルにしっくりきている様子です。
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ベースのスキルがトライアルで、かつ路線はストリート・・・そういった方には、ディスク台座が装備されていてレングス410mm/オフセット30mmのこのフォークは、大変貴重なアイテムではないでしょうか?

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by the-riddlebikes | 2011-10-08 23:45 | トライアル
『パスします』なんて言い方するとちょっとアレですが、ありがたいことに、3/24(土)も25(日)も新規組立や組み換えの打ち合わせ予定が発生したもので、韮崎へも亀岡へも出かけないことにしました。

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by the-riddlebikes | 2011-09-26 23:17 | トライアル
以前から当店の存在をご存知だったらしいのですが、『なんかとっつきにくそう・・・』っとの印象をお持ちだったようで。苦笑



意を決してなのか、必要に迫られてご自宅至近の当店で買わざるをえなかったかは不明ですが、この冬から、ちょくちょくお買い物にいらして頂くようになりました。毎度のご利用ありがとうございます!

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by the-riddlebikes | 2011-09-08 23:39 | トライアル
中古のバズーカのフレームから、懐かしい6速のレギュレーションに合致したトライアル風味の車両を生やしました。
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トライアルというジャンルを突き詰めると変速機一式はまったく無駄なのですが、オーナーさんの希望は『トライアルテイストを味わってみたい』っということですので、今回はこの仕様で正解なのです。

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by the-riddlebikes | 2011-08-25 23:56 | トライアル
そう言い切る理由や経緯はずばーんとはしょりますが、日本におけるトライアルの環境が約10年前のような盛り上がりを取り戻すには、敷居の低い、『変速付きの26(今なら24でもいいかも知れませんね)インチ車両』が必要だと考えています。
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Inspiredはごりごりのストリートブランドですがこれこれを見る限り、デフォルトはシングル仕様ですが、『やりたきゃ変速仕様にすれば?』ってメーッセージが、僕には伝わってきます。その辺を想定して、あくまでもMTBクランクにセット出来るバッシュリングを、使っているのだと思います。

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by the-riddlebikes | 2011-08-05 23:54 | トライアル
諸事情あって一旦通販サイトでの商品登録を取り下げていましたが、ブレーキ関連の仕様を一新し、再登録致しました。
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セコハン車両ですが、トライアルを始めるには最高の1台だと思います。お見逃しなく!

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by the-riddlebikes | 2011-08-04 23:02 | トライアル
わっぱが在っても特殊な形状及びサイズに適合したリムテープとタイヤがなければ意味が無いですよね。
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結構前から普通の成人男子用のタイヤも品揃えしていましたが、ようやく通販サイトに登録済みです。

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by the-riddlebikes | 2011-07-13 23:07 | トライアル
26/MTBの完組わっぱを仕様変更で納品したために未使用のまま余っていた(♯14・プレーン・黒スポーク)を使って、トライアル用のわっぱを組んでおきましたよ。
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ちびっ子車両ばかりの当店では珍しい、後輪=19インチの、大人用の前後車輪セットとなります。

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by the-riddlebikes | 2011-07-10 23:50 | トライアル