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ヒューマンサイクルダイアリーズ

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京都府宇治市の自転車屋/GLITTER TUNEのブログです。

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低価格と軽さで人気のKCNCのディスクローターですが、リアに使うには剛性不足というケースも、何例か聞いています。
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で、このアリゲーターの新作・・・良さげですね。お奨めです。

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by the-riddlebikes | 2011-06-30 23:02 | 入荷情報
この手のハンドルバーはナンとよぶんでしょうかね。セミドロップ、Mtドロップ等々・・・。
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実はこれ系のバーはずっとあまり好きじゃなく、さかのぼればランドナーバーなんかも敬遠していたのですが、SALSAのVAYAやFARGOを複数台組んでいるうちに見慣れてしまったせいか、普通にかっこよく見えるようになってきました。ま、僕の拘りなんかそんな程度のモンです。苦笑

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by the-riddlebikes | 2011-06-29 23:53 | 入荷情報
昨日に引き続き、DERRINGER用に24インチのリムを用意致しました。
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定番の黒に、モーターサイクルを経て自転車にたどり着いた方々が喜びそうな紫に、鮮やかな青に。いずれも重量がかさむパウダーコートではなく陽極酸化処理ですので、タイヤ同様、安価ながら結構軽量です。

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by the-riddlebikes | 2011-06-28 23:51 | デリンジャー
DERRINGER用にSCHWALBE/TABLE TOP(24×2.25・ワイヤビード)という、こなれた価格ながらかっこよく軽量なタイヤをご用意致しました。
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DERRINGERを24インチホイルで組みたい場合、良質なタイヤの入手ってのが結構なハードルだったりするのですが、あちこち探し回って、『価格・軽さ・かっこよさ』を兼ね備えた、なかなか良いタイヤを発掘出来ましたよ。

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by the-riddlebikes | 2011-06-27 23:01 | デリンジャー
前回はトライアル車両でしたが、今回はBMXです。しかも2012年の最新版のWETHEPEOPLE/ZODIACです。
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オーナーさんはかれこれ2年ほど固定ギアにどハマリの方なのですが、『BMXも面白そう。でもレフトドライブじゃないと・・・グラインドしたいんでねぇ。』って相談を受けていたのですが、『あ、今日入ってきたヤツならドライブはスイッチ出来るので、アップチャージ無しで組み換えで対応出来ますよ!』って言うやいなや、『じゃ、それで!』っと、車両を購入されたのが9月中頃だったのです。

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by the-riddlebikes | 2011-06-25 23:12 | BMX
今年の春頃にジオメトリーが変更され、現行モデルは既に『第二世代』へ突入しているサルサ/ファーゴですが、今回のオーナーさんは、『自分が買うなら、第一世代のM(18インチ)かなぁ』って事で、残り少ない在庫をなんとか確保。先日納車となりました。
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車両が届いて組立から納車まで数日の猶予を頂いていたのですが、連日どんよりだったりぱらぱら雨が降っていたりと、最も映りの良い絵でこの暗さです。済みません。

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by the-riddlebikes | 2011-06-24 23:50 | サルサ
チューブはあらゆるメイカーの様々なサイズがちょこっとずつ品揃えされている状態なのですが、練馬から宇治に移って1年以上経過し、宇治でナニが売れてナニが見向きもされないのか、ようやく解かってきた次第です。
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要望の多いモノは今後はまとめて注文し、出来るだけ豊富に置いておこうと思います。

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by the-riddlebikes | 2011-06-23 23:31 | 入荷情報
自転車では珍しい全ネジ式のシュワルベ/米式バルブチューブが、各サイズ入荷しております。
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ご要望を頂いていた29(28)インチも、ちょっぴりですが在庫しております。

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by the-riddlebikes | 2011-06-22 23:02 | 入荷情報
とかくフレームに注目が行きがちですが、MTBという乗り物は、サスペンションフォークの機能・性能も気になるところです。しかしサスフォークの性能に妥協したくなければ、フレームと同等かそれ以上にコストがかかります。いずれ高性能なフォークを手に入れてもらうのを前提に、当店で下取りして温存していた中古フォークを、DERRINGERとセット販売致します。

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by the-riddlebikes | 2011-06-21 23:13 | デリンジャー
完璧なブレーキではないですが、やはり価格やメンテナンスのし易さで、また575の需要が増えているように感じます。
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気がまわらずしばらく切らしてしまっておりましたが、575対応のUNEXのパッド、複数在庫済みです。

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by the-riddlebikes | 2011-06-20 23:53 | 入荷情報