AK-47

僕個人の資金的な問題もありますが世情があまりにも過酷なもので、もうfoo fighterの後継機を造ることはないと諦めていました。

がしかし・・・自分で言うのもナンですがDERRINGERの出来栄えが非常に良く、かつ、エンドのデザインなんかも上下ステーのさし込みに自由度が在るので（僕自身で自由度を持たせたエンドを設計したのですが）そのまま流用出来たりと、取り巻く環境が厳しいのはなにも変わっていませんが、5本程度の製造に着手する気になりました。

ま、『ヤレるかなぁ』って程度の取り組み姿勢ですので、まだまだ構想の段階ですが。





AK-47（ショートトラック用レーシングフレーム）

【ジオメトリ】
★仮想フォークレングス・・・・・480.0㎜（100mmストローク）
★仮想フォークオフセット・・・・・40.0㎜
★シートチューブ（センター～トップ）・・・・・285.0mm
★トップチューブ・・・・・557.5mm
★ホリゾンタルＴＴ・・・・・575.0mm
★ヘッドアングル・・・・・68.0°
★シートアングル・・・・・72.0°
★ハンガードロップ・・・・・10.0㎜
★フロントセンター・・・・・657.0㎜
★リアセンター・・・・・395～410㎜（スルーアクスルのハブを利用すれば390mmも可能）
★ホイルベース・・・・・1052～1067㎜
★ヘッドチューブレングス・・・・・100.0㎜
★マニューバスペース・・・・・674.0mm
★平均重量・・・・・未計測

【その他補足】
★1サイズ展開
★フレームとフォークの間に割って入るヘッドセット（ロアーカップ）は、13.5㎜で設定。
★ディスクブレーキオンリー。
★ボトルケージ台座排除。フロントメカ取り付け不可。
★ISCG 05マウント標準装備予定
★￥84,000（本体価格／80,000）未塗装。アルマイト処理を考慮した造作。



図面のデータを見やすい絵に変換するスキルを持ち合わせていないので現状見てもらえるモノが無いのですが、文字で表すなら、『キャラクターと後ろの寸法はfoo fighterで、前の寸法は日本人／成人男子にとって最も標準的な寸法との結論に至った（あくまで僕の理屈での『結論』です）foo fighter／HJ-EVOで、ルックスはDERRINGER』です。

フレーム各所のクリアランス等は既にDERRINGERで検証及び問題解決済みです。で、AK-47を設計するにあたっての主な仕事としては、DERRINGERの子供向けチュービングを、日本人／成人男子向けにアジャストし直すって部分ですかね。こちらの作業にもうしばらくかかりそうです。

くれぐれも言い逃れしておきますが、図面描きは空いた時間や問題解決がひらめいた日の通常営業終了後の残業で行う作業と決めているので、もうしばらくとは、結構かかるという意味です。

もう一点のお詫びといいますか注意点は、AK-47のみならず、これ以後は、基本的に『ショップオリジナル』という形で物造りをしていきます。1店舗さまで5～10本程度の一括注文を頂かないと、仕事として成立しないもので・・・なにとぞご了承下さい。